02-11-2021, 17:35
Сергей, а если человек поймет буквально? И по ссылке чего нить не дочитает ... 
Что ж за тяга такая платы сверлить ... ? Берите пример с китайцев - клей, скотч ...
Плата ведь совсем не тяжелая если нет желания найти готовый корпус из алюминиевого профиля, плата прекрасно установится на двухсторонний скотч. Чтобы дистанцировать плату от корпуса можно взять на основе вспененного материала, толщиной 3-5 мм. или более если нужно. Достаточно вырезать четыре квадратика 10*10 мм. и плата будет закреплена с достаточной прочностью.
На автомобилях молдинги на подобных адгезивах клеятся, и держатся по 20 лет и более.
Ниже на картинке алюминиевый профиль под который изготовлена плата. Из данного профиля делается множество корпусов, при желании можно найти.
![[Image: BIS_S1_800.jpg]](http://i.piccy.info/i9/814533509e997d575792d971248734ab/1635859774/34464/1441681/BIS_S1_800.jpg)
![[Image: i.gif]](http://i.piccy.info/a3/2021-11-02-13-29/i9-15131682/800x469-r/i.gif)
Что ж за тяга такая платы сверлить ... ? Берите пример с китайцев - клей, скотч ...
Плата ведь совсем не тяжелая если нет желания найти готовый корпус из алюминиевого профиля, плата прекрасно установится на двухсторонний скотч. Чтобы дистанцировать плату от корпуса можно взять на основе вспененного материала, толщиной 3-5 мм. или более если нужно. Достаточно вырезать четыре квадратика 10*10 мм. и плата будет закреплена с достаточной прочностью.
На автомобилях молдинги на подобных адгезивах клеятся, и держатся по 20 лет и более.
Ниже на картинке алюминиевый профиль под который изготовлена плата. Из данного профиля делается множество корпусов, при желании можно найти.